Nakab-ot sa Lizhong Group ang usa pa ka hinungdanon nga milestone sa global nga dula saaluminum subongmga ligid. Niadtong Hulyo 2, gibutyag sa kompanya sa mga namuhunan sa institusyon nga ang yuta alang sa ikatulo nga pabrika sa Thailand napalit na, ug ang unang hugna sa 3.6 milyon nga ultra lightweight nga proyekto sa mga ligid sa Monterey, Mexico opisyal nga nagsugod sa produksiyon. Ang ikaduhang hugna nagplano nga buhian ang kapasidad sa produksiyon sa ikatulo nga kwarter sa 2025. Kini nga serye sa mga aksyon dili lamang nagpalig-on sa iyang "Thailand+Mexico" nga dual core nga gimaneho nga mapa sa kapasidad sa produksiyon, apan lawom usab nga gi-embed ang high-end nga manufacturing tentacles sa China ngadto sa global nga bag-ong energy vehicle industry chain, nga naghatag og bag-ong paradigm sa pagsulbad sa mga babag sa pamatigayon ug pag-upgrade sa industriya.
Base sa manufacturing sa Southeast Asia: gikan sa cost depression ngadto sa technological highland
Ang layout sa Lizhong Group sa Thailand labaw pa sa tradisyonal nga lohika sa pagpalapad sa kapasidad. Ang bag-ong gipalit nga yuta ug mga pabrika nga mga bilding gamiton sa pagtukod sa integrated research ug development centers ug mga intelihente nga pabrika, nga adunay pagtutok sa mga kalampusan sa lightweight nga teknolohiya alang sa bag-ong mga ligid sa sakyanan sa enerhiya. Human ma-operate ang ikatulo nga pabrika sa Thailand, ang kapasidad sa lokal nga produksiyon mosaka ngadto sa 8 ka milyon nga mga yunit kada tuig, subay sa polisiya sa subsidy sa lokal nga gobyerno alang sa bag-ong mga sakyanan sa enerhiya (nga adunay labing taas nga subsidy nga 150000 Thai baht kada sakyanan), nga mahimong modan-ag ngadto sa Southeast Asian ug European nga mga merkado. Angay nga matikdan nga ang spinning forging composite process production line nga gipaila sa kompanya nakab-ot ang usa ka yield strength nga 420MPa alang sa wheel hub, nga 60% nga mas taas kay sa tradisyonal nga mga proseso sa paghulma ug direkta nga nag-benchmark sa mga sumbanan sa high-end nga European nga mga modelo sa sakyanan.
Kapasidad sa Mexico: Usa ka 'Estratehiya sa Duol sa Baybayon' aron Mabuak ang Dilemma sa Trade sa North America
Ang una nga hugna sa proyekto sa Monterrey sa Mexico nakab-ot ang tibuuk nga kapasidad sa produksiyon nga 1.8 milyon nga mga yunit, ug ang mga produkto labi nga gihatag sa mga kompanya sa awto sa North America sama sa Tesla ug General Motors. Pagkahuman sa ikaduhang hugna nga gibutang sa operasyon, ang kinatibuk-ang kapasidad sa produksiyon moabot sa 3.6 milyon nga mga yunit, nga makasakop sa 30% sa lightweight wheel hub nga panginahanglan sa merkado sa US. Ang base nagsagop sa usa ka "nearshore manufacturing + localized procurement" nga modelo: 60% sa aluminum gikan sa lokal nga mga suppliers sa Mexico (nagluwas sa 12% nga taripa kumpara sa imports gikan sa China), ug 40% sa recycled aluminum gikan sa recycling centers sa habagatan-kasadpan sa Estados Unidos, nga nagporma og dual barrier breakthrough sa "zero tariffs + low-carbon certification". Gibanabana sa CITIC Securities nga kini nga layout sa kapasidad sa produksiyon makapakunhod sa komprehensibo nga gasto sa pag-eksport sa mga produkto sa North America sa 18% ug madugangan ang gross profit margin sa 5-7 nga porsyento nga puntos.
Pang-industriya nga Undercover nga Gubat: Teknolohikal nga mga Hagit sa Global Capacity reshuffle
Ang agresibo nga pagpalapad sa Lizhong Group nagpakita nga ang industriya sa aluminyo nga ligid nag-agi sa lawom nga mga pagbag-o:
EU anti-dumping upgrade: Niadtong Hunyo 2025, ang EU nagpahamtang ug 19.6% nga taripa sa Chinese aluminum alloy wheels, nga nagpugos sa mga kompanya sa China sa pagpadali sa pagbalhin sa kapasidad sa produksyon ngadto sa Southeast Asia ug Mexico;
Tesla Supply Chain Restructuring: Ang Model Y facelift nga modelo nanginahanglan usa ka 15% nga pagkunhod sa gibug-aton sa ligid. Ang magnesium aluminum composite wheel hub nga gipahiangay ug gipalambo sa Lizhong Group gipamatud-an sa Tesla ug gilauman nga mosulod sa mass production sa 2026;
Kompetisyon alang sa dominasyon sa teknikal nga mga sumbanan: Ang grupo nga sumbanan nga "Recycled Aluminum Gold alang sa Bag-ong Energy Vehicle Wheel Hubs" nga gipalambo sa kompanya ipatuman sa Septyembre, direkta nga pag-benchmark batok sa internasyonal nga mga sumbanan sa ISO.
Ang risgo ug oportunidad nag-uban: ang dula tali sa sobra nga kapasidad ug pag-uli sa teknolohiya
Bisan kung ang globalisasyon nagbukas sa mga oportunidad sa pagtubo, ang mga kabalaka sa industriya dili mabalewala: ang rate sa paggamit sa kapasidad sa produksiyon sa domestic aluminum alloy wheel mius-os ngadto sa 68% (2024 data), ug ang pagdagsang sa mga bag-ong entrante sa Southeast Asia mahimong mosangpot sa sobra nga kapasidad sa rehiyon. Ang estratehiya sa Lizhong Group mao ang “technology premium+service value-added” dual wheel drive – ang naugmad nga intelihenteng wheel hub (integrated tire pressure monitoring ug load sensing) nakadaog sa high-end modification order sa Michelin, nga adunay us aka pagtaas sa presyo sa unit nga 300% kumpara sa tradisyonal nga mga produkto.
Ang Dual Narrative sa Capital Markets
Ang pokus sa mga institusyonal nga tigpamuhunan sa grupo sa oposisyon nagpakita sa pagkalainlain: ang mga dugay nga pondo sama sa Tianhong Fund malaumon bahin sa pagsulod sa kapasidad sa produksiyon sa Mexico niini sa merkado sa North America, samtang ang mga institusyon sama sa Cinda Securities mas nabalaka bahin sa pagtukod sa mga babag sa patente sa sentro sa R&D sa Thailand. Angay nga matikdan nga ang nagpadayon nga recycled aluminum closed-loop nga proyekto sa kompanya (nga adunay aluminum recovery rate nga 98%) makadawat og green premium nga 120 euros kada tonelada kon kini makapasar sa EU carbon tariff certification.
Samtang ang industriya sa awto naglihok gikan sa elektripikasyon hangtod sa paniktik, ang mga ligid sa aluminyo nga haluang metal nag-uswag gikan sa "mga sangkap nga magamit" hangtod sa "mga tagdala sa datos". Ang global production capacity bottleneck sa Lizhong Group dili lang usa ka breakthrough gikan sa tradisyonal nga manufacturing ngadto sa high-end nga intelihente nga manufacturing, apan usa usab ka microcosm sa high-end nga ekipo sa China nga mahimong global. Kini nga rebolusyon sa industriya, nga nagsugod sa mga ligid, mahimo’g magbag-o sa istruktura sa gahum sa global nga kadena sa suplay sa awto.
Oras sa pag-post: Hul-04-2025