Batok sa backdrop sa paspas nga pagbag-o sa global nga industriya sa automotiko, ang aluminyo nahimo nga usa ka hinungdan nga pagbag-o sa industriya nga nagmaneho sa materyal. Sa unang quarter sa 2025, ang datos gikan sa China Association of Automobile Manufacturers nagpakita nga ang produksyon sa bag-ong mga sakyanan sa enerhiya nagpadayon sa pag-uswag sa taas nga rate, nga adunay binulan nga penetration rate nga labaw sa 42%, usa ka pagtaas sa 2 nga porsyento nga mga punto gikan sa tibuok tuig nga lebel sa 2024. Kini nga uso dili lamang nag-usab sa sumbanan sa paghimo sa sakyanan, apan usab dako nga epekto sa industriya sa suplay ug panginahanglan. Ingon ang ikaduha nga pinakadako nga metal nga materyal sa paghimo sa awto pagkahuman sa asero, ang gaan nga mga kinaiya sa aluminyo gihatagan og bag-ong kantidad sa panahon sa bag-ong mga salakyanan sa enerhiya.
Ang kusog nga pagtubo sa bag-ong mga salakyanan sa enerhiya direkta nga nagduso sa panginahanglan alang saaluminum nga mga materyales. Sumala sa pinakabag-o nga kalkulasyon sa International Aluminum Association, ang konsumo sa aluminum kada sakyanan alang sa bag-ong mga sakyanan sa enerhiya sa China gilauman nga molapas sa 180 ka kilo sa 2025, nga labaw pa sa 30% nga mas taas kaysa sa tradisyonal nga mga sakyanan sa gasolina. Kini nga kalainan naggikan sa mga espesyal nga kinahanglanon sa bag-ong mga salakyanan sa enerhiya alang sa istruktura sa lawas, casing sa baterya, ug sistema sa motor. Ang pagkuha sa usa ka nanguna nga bag-ong kompanya sa salakyanan sa enerhiya ingon usa ka pananglitan, ang proporsiyon sa puti nga lawas nga mga materyales nga aluminyo nga gigamit sa bag-ong mga modelo sa plataporma nakaabot sa 68%, usa ka pagtaas sa 15 nga porsyento nga puntos kumpara sa miaging henerasyon sa mga produkto. Sa luyo niini nga teknolohikal nga pag-uli mao ang mahinungdanon nga bentaha sa aluminum sa pagkunhod sa gibug-aton ug pagdugang sa kahusayan - ang paggamit sa 1 ka kilo nga aluminum imbes nga asero makapakunhod sa gibug-aton sa sakyanan sa mga 2.5 ka kilo, sa ingon makapauswag sa range ug makunhuran ang konsumo sa enerhiya.
Sa balud sa pagbag-o sa industriya sa awto, ang mga supplier sa aluminyo nag-agi sa mga pagbag-o sa istruktura. Sa unang quarter sa 2025, ang gidaghanon sa order sa mga automotive panel alang sa mga nag-unang domestic nga mga negosyo sa pagproseso sa aluminyo misaka sa 28% tuig-sa-tuig, uban sa bag-ong mga kustomer sa enerhiya sa sakyanan nga nagkantidad ug kapin sa 65%. Kini nga pagbag-o dili lamang makita sa sukod sa mga order, apan usab sa pag-optimize sa istruktura sa produkto. Ang rate sa pagtubo sa panginahanglan alang sa taas nga kantidad nga gidugang nga mga panel sa lawas sa awto, baterya nga pack nga aluminum nga materyales, ug uban pang mga produkto labaw pa sa tulo ka pilo sa tradisyonal nga internal combustion engine components. Sumala sa tinuig nga taho sa usa ka nakalista nga kompanya sa aluminyo, ang gross profit margin niini alang sa mga automotive panel sa 2024 miabot sa 21.7%, nga 8.2 porsyento nga puntos nga mas taas kaysa tradisyonal nga mga materyales sa aluminyo sa pagtukod, nga nagpamatuod sa potensyal sa ganansya nga gidala sa pag-upgrade sa industriya.
Sa natad sa mga motorsiklo ug de-koryenteng mga salakyanan, ang panginahanglan sa merkado nagpakita sa us aka us aka pagkalainlain. Sumala sa datos gikan sa China Motorcycle Association niadtong Abril 2025, ang domestic sales sa fuel nga mga motorsiklo misaka sa 9.8% year-on-year, samtang ang produksyon sa electric motorcycles nagpadayon sa pagkunhod, nga adunay year-on-year nga pagkunhod sa 17.3%. Kini nga pagbag-o sa istruktura adunay doble nga epekto sa panginahanglan alang sa mga materyales nga aluminyo: bisan kung ang kantidad sa aluminyo nga gigamit sa mga salakyanan sa gasolina lig-on, ang pagtaas limitado; Ang pagkunhod sa merkado sa de-koryenteng motorsiklo nagpahuyang sa suporta sa panginahanglan alang sa gaan nga mga materyales. Bisan pa, sa merkado sa pag-eksport, uban ang pagpatulin sa elektripikasyon sa motorsiklo sa Timog-silangang Asya ug uban pang mga rehiyon, ang pag-eksport sa mga piyesa sa motorsiklo nga aluminum alloy sa China makakab-ot gihapon sa usa ka tuig-sa-tuig nga pagtubo nga 5.2% sa unang quarter sa 2025, nga nagpakita sa mga oportunidad sa istruktura sa gawas sa nasud.
Ang labi ka hinungdanon mao nga ang mga utlanan sa aplikasyon saaluminum nga mga materyalesnagbungkag sa tradisyonal nga mga natad. Gimaneho sa target nga "dual carbon", ang panginahanglan alang sa mga materyales nga aluminyo sa natad sa mga kagamitan sa kuryente nagpakita sa kusog nga pagtubo. Sumala sa 2025 nga plano sa State Grid Corporation sa China, ang panginahanglan alang sa aluminum alloy tower nga mga materyales sa ultra-high voltage nga mga proyekto moabot sa 380000 tonelada, usa ka tuig-sa-tuig nga pagtaas sa 22%. Ang aluminum penetration rate sa bag-ong energy equipment sama sa photovoltaic inverter shells ug wind power gearboxes misaka gikan sa 47% sa 2020 ngadto sa 65% sa 2025. Ang industriya sa home appliance nagsulod usab sa update cycle. Sa unang kwarter sa 2025, ang pagkonsumo sa aluminyo sa dagkong mga kasangkapan sama sa mga air conditioner ug refrigerator misaka sa 12% matag tuig, nag-una tungod sa pagkapopular sa aluminum alloy heat exchangers nga adunay mas maayo nga thermal conductivity.
Ang pag-usab-usab sa panginahanglan sa natad sa hardware sa konstruksyon nagpakita sa epekto sa siklo sa real estate. Kaniadtong Marso 2025, ang lugar sa pagbaligya sa mga komersyal nga pabalay sa China mikunhod sa 8.1% nga tuig-sa-tuig, direkta nga nagdala sa usa ka pagkunhod sa 11.3% sa gidaghanon sa order sa mga profile sa aluminyo sa pagtukod. Bisan pa, ang pag-promote sa mga pino nga mga palisiya sa dekorasyon nga partially offset downward pressure, ug ang panginahanglan nga kalig-on alang sa high-end aluminum alloy nga mga pultahan ug mga bintana, kusina ug banyo hardware ug uban pang mga produkto nahimong dayag. Ang ulo sa usa ka piho nga negosyo sa profile sa aluminyo nagpadayag nga ang proporsyon sa mga sistema sa pultahan ug bintana nga mga produkto sa ilang mga order sa channel sa engineering misaka gikan sa 29% sa 2020 hangtod sa 43% sa 2025, nga nagpaila sa suporta sa istruktura nga gidala sa pag-upgrade sa mga konsumedor.
Sa pagtan-aw sa balik sa industriya nga punto sa 2025, ang industriya sa aluminyo nag-agi sa usa ka lawom nga pagbag-o gikan sa gimaneho sa tradisyonal nga panginahanglanon sa imprastraktura hangtod nga gimaneho sa nag-uswag nga panginahanglan sa paghimo. Ang gaan nga rebolusyon sa bag-ong mga salakyanan sa enerhiya, ang berde nga pag-upgrade sa mga kagamitan sa kuryente, ug ang pagbaligya sa mga gamit sa panimalay naghiusa sa usa ka bag-ong bersyon sa panginahanglan sa aluminyo. Bisan pa sa hamubo nga presyur nga gidala sa pag-adjust sa merkado sa konstruksyon, ang kusog nga panginahanglan sa high-end nga sektor sa paghimo naghatag hinungdanon nga suporta alang sa pagbag-o ug pag-upgrade sa industriya. Alang sa mga negosyo sa kadena sa industriya, ang pag-ilog sa mga oportunidad alang sa pag-usab sa teknolohiya, pag-optimize sa istruktura sa produkto, ug pagpalapad sa mga nag-uswag nga merkado mahimong panguna nga kompetisyon aron mabuntog ang mga siklo.
Panahon sa pag-post: Mayo-14-2025